19款福特金牛座的自动启停功能,并非全系标配，据福特官方发布的配置信息，这项功能仅搭载在部分中高配车型上，比如EcoBoost 245的尊享型、旗舰型，而入门的EcoBoost 180时尚型等低配版本，没有配备该功能，有车主反馈，部分4S店的展车或试驾车，低配车型也可能加装了自动启停，这属于后期改装，并非原厂配置，原厂的自动启停还会配合刹车系统，当刹车踩到底时才会触发熄火，松开刹车就会重启，操作逻辑比较顺畅。
自动启停在城市拥堵路段的节能效果最明显,早晚高峰频繁的临时停车，每次熄火重启能节省约10%的怠速油耗，在高速上行驶时，自动启停基本不会触发，因为车速不会长时间处于怠速状态，所以高速行驶时这项功能的作用不大，不少车主会觉得这项功能麻烦，这时可以手动关闭，车内有一个带“A”标识的物理按钮，一般在中控台下方或换挡杆附近，按一下按钮，仪表盘上的“A”图标变为灰色，就说明自动启停已关闭，如果是长时间停车，比如超过一分钟，手动关闭也能避免频繁启动对发动机的轻微磨损。
有些车主会发现19款金牛座的自动启停偶尔不工作,这大多是系统的正常保护机制触发，比如车内空调温度设置过高或过低，系统为保证驾乘舒适度，会暂时关闭自动启停；电瓶电量不足时，系统会优先保证启动电机的电量，也会让自动启停失效，如果车辆刚启动，发动机水温还没达到正常工作温度，自动启停也会暂时关闭，等水温升高后才会恢复，还有，方向盘转动角度过大，或者车辆处于上坡状态，系统也会暂时关闭这项功能，防止启动时动力不足。
对于19款金牛座的车主来说，自动启停是一项实用的可选配置，是否保留可以根据自己的用车习惯决定，如果经常在市区行驶，保留这项功能能帮着节省燃油；如果觉得操作麻烦，每次上车按一下按钮就能关闭，操作简单，要是长期不想使用自动启停，也可以加装专用的自动启停关闭装置，省去每次手动操作的麻烦，还有，使用自动启停时，要注意不要在积水路段、松软路面开启，避免发动机熄火后进水或陷车。